6-daagse reis Normandië D-Day
17 juni 2025
6-daagse reis Normandië D-Day
17 juni 2025
6-daagse reis naar de invasiestranden in Normandië in de sfeer van “Saving Private Ryan” en “Band of Brothers”
Programma van de meerdaagse reis naar Normandië
Dag 1 – Heenreis
- We hebben de hele dag nodig om er te komen. In Normandië onderweg wel alvast enige uitleg over het terrein waar we doorheen rijden en welke rol dat speelde in de militaire plannen en de gevechten.
Dag 2 – Omaha Beach & Pointe du Hoc
- Omaha Beach, bezoek aan het informatiecentrum en Amerikaanse begraafplaats Colleville-sur-Mer
- Omaha Beach, Widerstandsnest WN62 en de sectoren Easy Red en Fox Green waar Robert Capa zijn schokkende foto’s maakte
- Omaha Beach, Vierville, Ook in de Dog Green sector vielen veel slachtoffers o.a. de Bedford Boys uit Virginia. De landings scene van de film Saving Private Ryan beeld de landing op deze sector erg realistisch uit
- Batterij van Pointe-du-Hoc, beklommen, ingenomen en verdedigd door het 2e bataljon US Rangers.
- Duitse begraafplaats La Cambe
Dag 3 – Utah Beach & St-Mere-Eglise
- St-Mère-Eglise was het centrum van de Amerikaanse luchtlandingen. We bezoeken het plaatsje met het markante plein en het Airborne Museum.
- We volgen de belevenissen van de “Band of Brothers” Easy Company, 506 PIR met o.a. bezoek aan Manoir de Brécourt waar zij een Duitse geschutbatterij uitschakelden.
- Bezoek aan Utah beach waar de landing van de 4e Infantry Division juist goed verliep door het afdrijven door de sterke stroming.
- We volgen Easy Company via Dead Man’s corner en Purple Heart Lane naar Carentan en de gevechten aldaar.
- Indien aanwezig bekijken we de Higgins LCVP in de haven van Carentan.
Dag 4 – Gold Beach & Juno Beach
- Deze dag starten we met een bezoek aan de kustbatterij van Longues-sur-mer. Hier staan nog de originele kanonnen. Misschien herkent u de locatie van de film “De Langste Dag”.
- In Arromanches bekijken we de indrukwekkende restanten van de kunstmatige haven (Mulberry B) en het vernieuwde museum.
- We rijden door naar Gold beach en bekijken het nieuwe Britse monument en volgen de acties van Stanley Hollis die daarvoor het Victoria Cross kreeg.
- Vlak bij het hoofdkwartier van Admiraal Ramsay bezichtigen we nog een Sexton gemechaniseerd artilleriestuk
- We rijden langs Juno beach met enkele stops om een beeld te krijgen van de Canadese landingen bij Courseulles (o.a. Duplex Drive Sherman tank “Bold”) en Bernieres-sur-mer (o.a. Canada House)
- We volgen de Canadezen het binnenland in via Bény-sur-mer Canadian War Cemetery naar Abbaye l’Ardenne waar Canadese krijgsgevangen zijn vermoord door leden van de 12 SS Panzer Division “Hitler Jugend” olv. Kurt Meyer
Dag 5 – Sword Beach
- Via Luc-sur-mer (Duitse tegenaanval 6 juni, Churchill AVRE) en Hermanville rijden we naar Colleville-Montgomery waar we het standbeeld van piper Bill Millin bezoeken.
- “Hillman” is het begin van de Duitse plannen om een sterke tweede lijn op te zetten. De opmars van de Britten had flink te lijden onder deze positie.
- De stoutmoedige luchtlanding bij Pegasus Bridge ontbreekt niet in het programma.
- De batterij van Merville werd door het 9e bataljon Parachute Regiment op D-day met een felle bestorming uitgeschakeld
- Britse begraafplaats in Ranville, Graf van Dan Brotheridge
Dag 6
- Bezoek aan een cider/calvados boerderij in het pittoreske Normandische plaatsje Pont l’Eveque
- Terugtocht naar Nederland
Onder voorbehoud van wijzigingen. We zijn nog bezig het programma te optimaliseren.
- Dagen: 6 dagen
- Vertrekdatum: 17 juni 2025
| Dagen | 6 dagen |
|---|---|
| Vertrekdatum | 17 juni 2025 |
| Type kamer | Eenpersoonskamer, Tweepersoonskamer |
Kosten per persoon:
Vanaf €995,00
6-daagse reis Normandië D-Day
17 juni 2025
6-daagse reis naar de invasiestranden in Normandië in de sfeer van “Saving Private Ryan” en “Band of Brothers”
Programma van de meerdaagse reis naar Normandië
Dag 1 – Heenreis
- We hebben de hele dag nodig om er te komen. In Normandië onderweg wel alvast enige uitleg over het terrein waar we doorheen rijden en welke rol dat speelde in de militaire plannen en de gevechten.
Dag 2 – Omaha Beach & Pointe du Hoc
- Omaha Beach, bezoek aan het informatiecentrum en Amerikaanse begraafplaats Colleville-sur-Mer
- Omaha Beach, Widerstandsnest WN62 en de sectoren Easy Red en Fox Green waar Robert Capa zijn schokkende foto’s maakte
- Omaha Beach, Vierville, Ook in de Dog Green sector vielen veel slachtoffers o.a. de Bedford Boys uit Virginia. De landings scene van de film Saving Private Ryan beeld de landing op deze sector erg realistisch uit
- Batterij van Pointe-du-Hoc, beklommen, ingenomen en verdedigd door het 2e bataljon US Rangers.
- Duitse begraafplaats La Cambe
Dag 3 – Utah Beach & St-Mere-Eglise
- St-Mère-Eglise was het centrum van de Amerikaanse luchtlandingen. We bezoeken het plaatsje met het markante plein en het Airborne Museum.
- We volgen de belevenissen van de “Band of Brothers” Easy Company, 506 PIR met o.a. bezoek aan Manoir de Brécourt waar zij een Duitse geschutbatterij uitschakelden.
- Bezoek aan Utah beach waar de landing van de 4e Infantry Division juist goed verliep door het afdrijven door de sterke stroming.
- We volgen Easy Company via Dead Man’s corner en Purple Heart Lane naar Carentan en de gevechten aldaar.
- Indien aanwezig bekijken we de Higgins LCVP in de haven van Carentan.
Dag 4 – Gold Beach & Juno Beach
- Deze dag starten we met een bezoek aan de kustbatterij van Longues-sur-mer. Hier staan nog de originele kanonnen. Misschien herkent u de locatie van de film “De Langste Dag”.
- In Arromanches bekijken we de indrukwekkende restanten van de kunstmatige haven (Mulberry B) en het vernieuwde museum.
- We rijden door naar Gold beach en bekijken het nieuwe Britse monument en volgen de acties van Stanley Hollis die daarvoor het Victoria Cross kreeg.
- Vlak bij het hoofdkwartier van Admiraal Ramsay bezichtigen we nog een Sexton gemechaniseerd artilleriestuk
- We rijden langs Juno beach met enkele stops om een beeld te krijgen van de Canadese landingen bij Courseulles (o.a. Duplex Drive Sherman tank “Bold”) en Bernieres-sur-mer (o.a. Canada House)
- We volgen de Canadezen het binnenland in via Bény-sur-mer Canadian War Cemetery naar Abbaye l’Ardenne waar Canadese krijgsgevangen zijn vermoord door leden van de 12 SS Panzer Division “Hitler Jugend” olv. Kurt Meyer
Dag 5 – Sword Beach
- Via Luc-sur-mer (Duitse tegenaanval 6 juni, Churchill AVRE) en Hermanville rijden we naar Colleville-Montgomery waar we het standbeeld van piper Bill Millin bezoeken.
- “Hillman” is het begin van de Duitse plannen om een sterke tweede lijn op te zetten. De opmars van de Britten had flink te lijden onder deze positie.
- De stoutmoedige luchtlanding bij Pegasus Bridge ontbreekt niet in het programma.
- De batterij van Merville werd door het 9e bataljon Parachute Regiment op D-day met een felle bestorming uitgeschakeld
- Britse begraafplaats in Ranville, Graf van Dan Brotheridge
Dag 6
- Bezoek aan een cider/calvados boerderij in het pittoreske Normandische plaatsje Pont l’Eveque
- Terugtocht naar Nederland
Onder voorbehoud van wijzigingen. We zijn nog bezig het programma te optimaliseren.
- Dagen: 6 dagen
- Vertrekdatum: 17 juni 2025
| Dagen | 6 dagen |
|---|---|
| Vertrekdatum | 17 juni 2025 |
| Type kamer | Eenpersoonskamer, Tweepersoonskamer |
Kosten per persoon:
Vanaf €995,00
Meer informatie over 6-daagse reis Normandië D-Day
Al snel na Duinkerken begonnen de geallieerden met de voorbereiding voor de terugkeer naar het vasteland van Europa. Door de Sovjets werd voortdurend aangedrongen op het openen van het “tweede front”. Maar de geallieerden wilden de landing goed voorbereiden en het duurde tot het voorjaar van 1944 voor zij een succesvolle landing mogelijk achtten.
Het Duitse leger had zijn handen vol aan het Oostfront en de strategie achter de Atlantikwall was om havens en andere strategische punten te veranderen in egelstellingen met daarachter (pantser-)eenheden in reserve. Tussen de versterkte punten was de Atlantikwall niet erg sterk. Een aanvaller kon daar betrekkelijk eenvoudig landen, maar moest daarna de tot vesting gemaakte havens veroveren en ondertussen de Duitse tegenaanvallen afslaan. De waarde van de Duitse aanpak was bij Dieppe gebleken.
Er was binnen de Duitse legertop discussie waar de reserves moesten worden opgesteld. Direct achter de kust om onmiddellijk te kunnen ingrijpen of verder in het binnenland zodat zij meer geconcentreerd konden worden ingezet en minder kwetsbaar waren voor bombardementen en scheepsgeschut? Veldmaarschalk Rommel was voorstander van opstelling van de reserves dicht bij de kust. Volgens hem zou de eerste dag van de landing beslissend zijn en dus voor beide partijen “de langste dag” zijn. Rommel kreeg maar gedeeltelijk zijn zin, maar ging voortvarend aan de slag om de Atlantikwall te versterken.
Ondanks de slechte weersomstandigheden besloot het Gealliëerde opperbevel om op 6 juni 1944 te landen. Uiteindelijk bleek dat een voordeel omdat de Duitsers dachten dat het weer te slecht was. Hoewel er sprake was van hevige tegenstand bij Omaha Beach en een tegenaanval van de 21e Panzerdivision verliep de landing succesvol en op de avond van de 6e juni waren de stranden in handen van de geallieerden.
Van een sterke Duitse tegenaanval op D-Day kwam niet veel terecht omdat Hitler pas laat op de dag toestemming gaf voor de inzet van de pantserdivisies. Door de inzet van de kunstmatige havens Mulberry A en B en massale aanvoer van troepen, materieel en voorraden over de stranden konden de Gealliëerden hun sterkte snel opbouwen zonder eerst de havens te veroveren.
De slag om Normandië was begonnen. Het zou nog weken duren voor de geallieerden uit het bruggehoofd zouden uitbreken. Maar eigenlijk viel op die 6e juni al de beslissing zoals Rommel had voorspeld. Na de succesvolle landing is de nuchtere aanduiding “D-Day” voor altijd verbonden aan de 6e juni van het jaar 1944.
Tijdens deze reis bezoeken we de vijf invasiestranden. Utah, Omaha, Gold, Juno en Sword. Hier landden zes infanteriedivisies ondersteund door drie luchtlandingsdivisies. Ook volgen we belangrijkste operaties van de slag om Normandië zoals de uitbraak uit het bruggenhoofd, de gevechten rond Caen en de Falaise pocket.
Informatie
Inclusief excursies en entreegelden
Garantie
Dit aanbod valt onder de garantie van STO Garant. U kunt de voorwaarden van deze garantieregeling vinden op de website van STO Garant: www.sto-garant.nl/downloads
- Dagen: 6 dagen
- Vertrekdatum: 17 juni 2025
Kosten per persoon:
Vanaf €995,00
Garantieregeling voor meerdaagse reizen
Om te voldoen aan de wettelijk verplichte garantiestelling maakt Durendale Reizen gebruik van STO Garant, een door de Autoriteit Consument en Markt (ACM) erkende garantieregeling. U kunt dit controleren via de STO Garant deelnemerspagina (www.sto-garant.nl/deelnemers). Alle informatie over STO Garant vindt u op www.sto-garant.nl
Bij elk (reis)aanbod van Durendale Reizen op deze website leest u of de garantie van STO Garant van toepassing is. In de garantieregeling leest u wat de garantie inhoudt en welke voorwaarden van toepassing zijn. U vindt deze garantieregeling op de website van STO Garant. (www.sto-garant.nl/downloads).
De werking
Indien de garantie van STO Garant van toepassing is op uw boeking, dan betaalt u de reissom niet aan Durendale Reizen, maar aan de derdengeldenrekening van Stichting Derdengelden Certo Escrow, een bij De Nederlandse Bank (DNB) en de Autoriteit Financiele Markten (AFM) geregistreerde betaaldienstverlener. Deze stichting derdengelden waarborgt uw reissom tot na afloop van uw boeking. De dag na afloop wordt de reissom vrijgegeven aan Durendale Reizen. Mocht Durendale Reizen voor het einde van uw boeking in financieel onvermogen geraken dan voert STO Garant de garantie uit. In de garantieregeling leest u hoe u daar in dat geval aanspraak op maakt.